Monday, 14 November 2011

Un vistazo a Mao … las consecuencias del pasado



Mao Zedong nacio en Hunan en el pueblo de Shaoshan a pocos kilometros de Changsha, por eso es que he decidido hablar un poco de su vida y las consecuencias de sus actos (desde mi punto de vista y sin tratar de dictar una clase de historia). Teniamos pensado pasar por Shaoshan para ver toda la parnafernalia y el circo que debe ser el pueblo donde nacio, si en todo China venden recuerdos que los conmemoran, no me alcanzo a imaginar lo que deber ser alla; pero a ultimo minuto decidimos saltarnos esta parte del viaje y continuar camino


Todo este tema de revolucion, ideologias, la lucha por el poder, el socialismo vs capitalismo, comunismo … por mencionar unos pocos temas … siempre me han parecido fascinantes. He leido un poco y trato de ver las cosas de una manera neutral, aunque muchas veces es dificil que algunos temas pasen desapercibidos y sin afectarme. 

“El pensamiento de Mao Zedong” aun tiene bastantes seguidores en China y en el exterior, el gobierno se ha puesto a la tarea de continuar idealizando su imagen como lider revolucionario aunque tambien ha aceptado que cometio “algunos errores” durante su mandato.

Pero quien es Mao, que hizo? Miremos el lado bueno, sus ideas generales fueron interesante aunque cuando la puso en practica, fue un desastre economico, politico y humano. Tuvo un papel muy importante durante la lucha contra los Japoneses y la creacion de la Republica Popular China y la introduccion del comunismo lo que le permitio convertirse en el lider supremo del pais. Su idea era “la movilizacion de las masas hacia centros agricolas e industrials creadas a lo largo del pais, para proveer a la poblacion de los recursos necesarios para vivir” … suena bien … pero entonses que salio mal? …


 Que no se tuvo en cuenta el conocimiento de los campesinos en el tema agricola y se les obligo a usar metodos inadecuados y olvidarse de siglos de tradicion. Que gente que no tenia ni idea de agricultura o de industria tomo las riendas del pais y forzaron a la gente a cumplir con las ridiculas quotas de produccion impuestas por un gobierno ambicioso e idealista. Que se llevaron a la gente de la ciudad a trabajar al campo, a los campesinos se los transladaron a fabricas de acero o a la construccion de represas y se puso en el poder a gente sin conocimiento y sin corazon pero con una ambicion y un egoismo enorme ... que solo se preocupaban de si mismos y de complacer al lider supremo.

Y cuales fueron las consecuencias? La perdida de escrupulos, la falta de solidaridad hacia otros seres humanos, la perdida de tradiciones, de derechos propios y hacia la comunidad; el abandono de las ideas y los modelos de convivencia, la desconfianza y la falta de compasion … todo esto llego a que una estimada cifra de 30 millones de habitantes muriera de hambre en solo 3 años (1957 y 1960) y a que años despues muchas mas perecieran o fueran atacadas y humilladas durante el caos y la violencia que se vivio durante la Revolucion Cultural.


 Pero a veces me pregunto que tanta responsabilidad tiene una sola persona en todo esto? Es verdad que Mao fue el de las ideas y el de los proyectos descabellados; le gustaba el poder y pensaba que podia cambiar el mundo como por arte de magia, a su antojo y sin importarle como se hiciera ni cuantos perecieran en el intento de lograr su objetivo. No solo el, sino la gente que lo rodeaba exageraron la devocion y adoracion hacia su persona con una inmensa cantidad de imagenes, fotografias, slogans y propaganda. El darle malas noticias era algo impensable, el decirle que su pueblo se estaba muriendo de hambre y que sus ideas eran descabelladas no tenia cabida entre sus seguidores, el contradecirle era una herejia. Todos sus subditos (a todos los niveles) le ocultaban lo que pasaba en su pais y le exageraba de forma positiva las cantidades de produccion o olvidaban mencionar la cantidad de muertes y de injusticias cometidas a su pueblo. Si Mao iba al campo, entonses se creaba una especie de circo a su alrededor, se aseguraban que por donde pasara hubiera plantaciones enormes, que la gente cantara y que se viera feliz. Todo era una mentira … las vallas y canciones se referian a Mao como el sol rojo en el centro de nuestros corazones y el salvador del pueblo. Es dificil saber cuanto de la verdad le era conocida y cuanto trataba de ignorar o se negaba a reconocer … o simplemente, no le importaba!


Ahora cuando uno pasa por China se ven grandes avances: se estan construyendo montones de trenes , tuneles, autopistas … pueblos enteros se estan modernizando. Hay inversion extranjera y creacion de empresas privadas, hay mucho mas acceso al exterior. Pero sabiendo que sigue siendo un pais Comunista con una historia reciente tan controversial … a veces me pregunto … que tanto de esto me llega o no me llega cuando estoy viajando? que tanto es mi imaginacion comparada con la realidad? mi visita y la impresion que me llevo de este pais es una realidad o es un espejismo latente que me muestra lo que quiere que yo vea. Que tanta falta de comunicacion hay, que tanta libertad, que tanto puede una persona normal llegar a ser alguien y a sentirse feliz? Que tanto de lo que paso en tiempos de Mao no se esta repitiendo en estos momentos para que China sea una potencia mundial? … como dijo Mao: “luchar y fracasar, volver a luchar para volver a fracasar, y asi hasta la victoria final” … y yo me pregunto: que tan lejos esta el final?

Sunday, 6 November 2011

Changsha (长沙) ... la capital de Hunan

Changsha fue nuestra entrada a China. Para llegar aqui tuvimos que tomar dos aviones (uno a Paris y otro a Guangzhou) esperar 4 horas a que saliera nuestro tren y 3 horas en el tren bala (en uno normal se demora como 7) ... 24 horas despues de nuestra salida de Londres llegamos con el ojo en la trastienda a la capital de Hunan. 

Afortunadamente habiamos reservado el hostal (Changsha International Youth Hostel) para esa noche y como nos habian enviado indicaciones de como llegar desde la estacion de tren fue solo coger un taxi y como por osmosis llegamos a nuestro destino. Estos hotelitos son una bendicion: buenos, bonitos y baratos (como dicen en mi tierra), alli nos reservaron el boleto de bus para nuestro siguiente destino, hay internet, hablan Ingles y venden cerveza ... alli nos tomamos nuestra primera Tsingtao!

Por mas que estabamos super cansados no queriamos ir a dormir, como fuera teniamos que mantener el ojo abierto al menos hasta que fuera de noche para que poco a poco el cuerpo se fuera acostumbrando al nuevo horario; a mi siempre me ha dado la impresion que volar hacia el Este es mas duro el cambio que si uno viaja hacia el otro lado. Asi que nos fuimos a caminar por el barrio, no queriamos ir muy lejos en caso de perdernos. Changsha es una ciudad grande con 7 millones de habitantes pero como llegamos justo durante el Festival de Otoño, me dio la impresion que la ciudad estaba medio vacia.

Aun con el cuerpo medio funcionando y la mente trabajando como por osmosis es increible como el inconciente permanece atento a todo lo que esta pasando a nuestro alrededor ... el ver todo nuevo, el estar en un pais diferente, el sentir olores, sonidos, conversaciones fuera de las que uno esta acostumbrado inyecta energia y sin pensarlo dos veces te sumerges y te concentras en el entorno. Eso me paso cuando nos encontramos con el mercado del barrio ... un lugar lleno de color y de vida en medio de una gigantesca ciudad; lleno de colores, de vida, de gente sonriendo y gente amable que a pesar de no hablar el mismo idioma te hace sentir bienvenido ... un lugar sin tapujos, sin misterios, sin nada que esconder ... bien autentico ... que nos recordo en un segundo porque nos gusta tanto venir a este pais y porque ivamos a disfrutar de nuestro viaje y nuestro recorrido por China ... 

Creo que las imagenes hablan por si solas ... por si quieren conocer un mercado de barrio en Changsha:










Saturday, 29 October 2011

Mi plato Chino favorito: Sopa de Noodles


Queria hacer una dedicatoria a mi plato de comida favorito en China, no solo porque lo comi todos los dias durante mi estadia (a veces hasta 2 veces por dia) pero tambien porque quiero contar un poco sobre la vida cotidiana en este pais y lo que la comida significa para el diario vivir.

Noodles es mi comida favorita. He buscado la traduccion en Español y un monton de palabras aparecen dependiendo del tamaño, los ingredientes, etc … fideos o tallarines son las mas comunes … por supuesto en Chino es otra cosa, el problema viene cuando cada region tiene una palabra diferente o una pronunciacion distinta, por ejemplo: delgados de arroz (vermicelli): mǐfěn o been hoon (米粉), a base de harina: mee pok (麪薄), estirados a mano: lamian (拉麵), planos o anchos y a base de arroz: hé fěn or ho fun (河粉) … pero para mi no importa, sea como sea el idioma o la traduccion, siempre lo llamare “Noodle” (pronunciese “nuudol” foneticamente en Español), llamenme obstinada pero es que suena mejor.


No importa el lugar donde uno este en China siempre encontrara algun lugar donde vendan sopa de noodles, es la comida mas comun y facil de preparar. Es el desayuno mas popular en todo Asia: nada como empezar el dia con una sopita caliente, saludable, llenadora y llena de energia. A cualquier hora del dia es la comida perfecta y la mas barata: un plato en un puesto de comida en la calle puede costar 1 dolar (6 RMB o Yuan). Nosotros la comimos en estaciones de tren, en paradas de buses, en la calle cuando tiene uno como hambrecita y no quiere algo pesado, o simplemente para llenar la muela a cualquier hora del dia. Lo mejor de todo es que no tiene uno que hablar el idioma para que la gente entienda lo que uno quiere, solo hay que señalar a los ingredientes y esperar 5 minutos a que los calienten … y voila … noodle soup listo para comer!

Pero siempre hay un lugar que se le queda a uno en el corazon … cuando estabamos en el pueblo antiguo de Hongjiang en Hunan, nuestro anfitrion (Mr Nie) del que les hablare mas adelante, nos llevo a desayunar a su restaurante favorito. Su amigo Mr Yang en el restaurante de la gente Yao, nos preparo la sopa mas deliciosa de nuestro viaje: "牛肉麵" o niúròu miàn que literalmente significa “sopa de noodle con carne de res” … sabrosisima y la mejor de todas! Un restaurante como tantos otros, que no dice nada al pasar, super sencillo, con mesas y sillas de plastico, al fondo un pequeño altar a sus dioses y un estante con diferentes tipos de ingredientes previamente preparados y que individualmente no dicen nada, una olla donde se guarda el caldo que es la base principal de la comida y otro con agua hirviendo donde cocinar los noodles frescos y hechos a mano. 5 minutos de preparacion y ya estan listos … deliciosos, como si lo transportaran a uno al cielo … Mr Yang prepara los mejores noodles en todo China pero eso si, que nadie me pregunte como llegar porque nunca sabria como explicar.




En caso de que alguien se antoje y quiera practicar una receta facil de hacer, aqui va mi plato favorito … si yo lo puedo cocinar entonses es facil … disfruten y buen apetito!

Sopa China de “Noodles” con Camarones (sirve 4 personas)

Ingredientes:
800 ml de caldo de pollo y/o vegetales (natural NO de paquete)
2 chiles rojos pequeños rebanados (opcional)
Un pedazo de jenjibre (4 cm) rallado
2 tallos de limoncillo cortado en pedacitos y aplastado
4 cucharadas de salsa de pescado
4 cucharadas de zumo de limon
1 cacharada de azucar
100g de champiñones rebanados
40g de “noodles” (fideos) de arroz
250g de camarones cocidos
1 manojo de cilantro finamente picado

Preparacion:

  1. Poner el caldo de pollo en la olla y hervir a fuego lento por 5 minutos con los chiles, jenjibre, limoncillo, salsa de pescado, el zumo de limon y el azucar. Despues de los 5 minutos, colar y sacar los ingredientes y volver a poner el caldo solo en el fogon.
  2. Agregar los champiñones y los noodles y cocinar por otros 5 minutos poniendo los camarones justo al final. Agregar un poquito de cilantro picado como decoracion justo antes de servir.

Sunday, 23 October 2011

Como se mueven los Chinos?

Los Chinos si que saben como moverse de un lugar a otro, pues con distancias tan grandes tienen que ser pioneros no solo en tecnología sino en inventiva, es increíble ver como se las ingenian para recorrer distancias enormes o para llevar cargas súper pesadas usando medios de transporte un poco inusuales.

Aun recuerdo que la primera vez que viajamos en China (hace 10 años) una de las cosas mas difíciles de hacer era comprar boletos de tren, uno tenia que ir a ventanillas especiales donde solo atendían a "aliens" (extraterrestres = extranjeros) por la única persona en la estación que medio hablaba ingles o que tenia paciencia para tratar de entender. Esta vez la cosa fue muy diferente ... ya todas las ventanillas lo atienden a uno, con un poco de experiencia, paciencia y sin miedo a meter la pata ... todo como que funciona. Lo mas importante es prepararse con anticipación y tener el nombre de la ciudad a donde uno quiere viajar escrito "en Chino"* y la fecha en la que uno quiere viajar: facilísimo!

* Consejo: no hay que olvidarse de preguntarle a alguien en el hotel antes de ir a la estación que escriba en Chino el nombre de la ciudad y la fecha en un papelito ... 

Este es el tiquete que uno recibe ... complicadito, no?

Este viaje empezó con estilo, nuestro primer trayecto fue en uno de los famosos trenes bala (aunque no el mas rápido de todos) ... el super rapidimo y mas moderno de todos se llama tren G, después le sigue D & T (similar pero un poco mas barato)... K que son los modernos de nuestra primera vez pero que ahora se ven un poco mas pasado de moda, un poco mas lentos pero con aire acondicionado y camas (ideales para distancias mas largas).

T tren de Guangzhou a Changsha - nos demoramos 2.30 hrs para un recorrido que normalmente se demora 6

La velocidad mas alta a la que llegamos: 308 km por hora! ... ivamos volando!

Uno de nuestros viajes en los trenes locales en compartimiento de "silla suave"

En nuestro compartimiento de "cama suave" en el tren K entre Guilin y Guangzhuo

En este viaje no fuimos a muchas ciudades grandes, nos la pasamos mas que todo de pueblito en pueblito, pero en las ciudades en las que estuvimos me impresiono de ver que aunque hay un trafico impresionante, no hay mucho ruido. El gobierno ha implementado multas para todo aquel que pite la bocina, así que nadie lo hace. También las motos son eléctricas y no tienen tubo de escape, lo que quiere decir que no hacen ruido y que no hay polución ... por supuesto esto no sucede cuando uno llega al campo, donde no hay quien haga cumplir las reglas y donde hay menos plata, ahí si hay de todo.

Motos y bicicletas por todas partes ... el medio de transporte mas economico

Es increible todo lo que que le cabe a una bicicleta, sieve para todo! - Guangzhou (Guangdong)

Moto-van, sirve para llevar carga o pasajeros in Changsha (Hunan)

Bicicletas electricas en alquiler, el medio de transporte mas facil de todos ... ni siquiera hay que pedalear

El campo es mucho mas rudimentario, ahi es cuando uno encuentra con cualquier cosa que sirve como medio de transporte ... para mi es el mas interesante. Llega a uno a los pueblos pequeños y todo cambia, es mas autentico. Las ciudades grandes son una congestion visual mas no auditiva; pero en el campo es cuando uno se maravilla por que todo se detiene en el tiempo y es como si la civilizacion y la vida moderna se ha quedado estancada. En China todo se esta modernizando a niveles tan exageradamente rapidos que me da susto pensar que la proxima vez que valla todos estos pueblitos habran cambiado completamente; nos toco ver que estan construyendo carreteras super modernas por todo el pais, haciendo tuneles, vias para el tren bala por todas partes y pueblos que estan en re-construccion casi en el 100%. Es en estos momentos cuando me pregunto si el modernizarse es bueno o si estaran perdiendo su identidad por tratar de ser los mejores y sobrepasar a las otras potencias mundiales.

Carruajes donde transportan arroz en el pueblo de Xijiang (Guizhou)

Un merecido descanso en las calles de Honjiang Old Town (Hunan)

Tractores para transporte de carga y de personas en el pueblo de Zhoaxing (Guizhou)

Medios de transporte en el pequeño pueblo de Basha (Guizhou)

Bufalos de Agua en el medio de la carretera entre Xiping y Guilin (Guangxi)

Subiendo la carga en la estacion de buses de Longsheng (Guangxi)

Pero otra cosa es cuando uno llega a lugares tan remotos y tan empinados donde la unica forma de transporte es animal o humana, ahi es cuando uno empieza a ver como la inventiva funciona y como se las han ingeniado para movilizar a cualquier persona que lo necesite, en carruajes tradicionales y construidos con materiales naturales. Entiendo si es una viejita que no pueda caminar o si es una persona con algun impedimento fisico, pero a veces me indignaba ver a personas activas, jovenes que por simple pereza preferian que las subieran cargadas sin importarles la incomodidad del señor que los transportaba. Bueno, ya se, es una forma de ganarse la vida y el pan de cada dia, pero mi conciencia no me da como para que me lleven en un trono y sentirme como una reina ... afortunadamente esos tiempos ya pasaron. 


Rickshaw - llevando una señora cuesta arriba hacia los sembrados de arroz en el pueblo de Ping'an (Guangxi)

Caballitos llevando carga ... pensar que alguna vez estos caballos llevaron a los Mongoles a conquistar el mundo!

Otra cosa muy diferente es cuando el transporte es en el agua, esta vez no me toco cruzar rios grandes sino que los pocos que vi fue en areas mas bien turisticas donde los botes eran mas bien de recreacion. Por primera vez convenci a Dave de que fueramos en uno de esos botes en Xinping, uno de esos lugares tipo postal lleno de montañitas y con un paisaje espectacular, hacia un pueblo de pescadores ... acepto ser un turista al menos por una vez (a el no le gusta mucho hacer ese tipo de cosas, prefiere conocer los lugares por el mismo sin que lo lleven), negociamos el precio y caminamos como 20 minutos hacia el bote, cuando llegamos alla el señor que lo conducia no habia llegado asi que esperamos como otros 20 minutos, mientras la señora a la que habiamos contratado estaba pegada en el celular acosando al señor de que se moviera que tenia clientes. Yo veia que Dave ya se me iva desesperando, mi paseo por el rio se iva desvaneciendo poco a poco ... al final, el señor logro llegar y cuando pregunto por señas en el precio que habiamos acordado, nos empezo a cobrar mucho mas! Dave se puso bravo, pelio, se bajo y se empezo a alejar, la señora grito cosas que no entendimos regañando al señor y nos suplicaba que volvieramos ... yo le seguia como perrito faldero con tristeza de saber que mi romantico paseo por el rio y mi antojo de ser turista por un dia, como siempre, se esfumo!


Romantico paseo por el rio en las aguas que cruzan el pueblo de Fenghuang (Hunan)

Limpiando el rio en las aguas de Xiping (Guangxi)

Esperando los turistas que no llegan en un dia lluvioso - Yangshuo (Guangxi) 

Los botes que me llevarian en mi frustrado paseo romantico por las aguas del rio  Li en Xiping (Guangxi)

Tuesday, 4 October 2011

De regreso a ...


Aun no puedo creer que nos demoramos 7 años para volver a China y ahora recuerdo porque siempre decia que era uno de mis lugares favoritos ... es como aterrizar en otro planeta y es desconectarse completamente de la rutina y entrar por la puerta grande a un lugar diferente, donde no entiendes nada, donde eres un extraño y donde descubres segundo a segundo algo nuevo.

Decidimos recorrer una pequeña parte, ya en otras ocasiones hemos visitado los lugares turisticos y esta vez queriamos tratar de ir a lugares un poco mas remotos o menos visitados por los occidentales, una region un poco mas exotica para nosotros. Asi que nuestro recorrido empieza y termina en Guangzhou (una enorme ciudad en el sur-este del pais, no muy lejos de Hong Kong. De ahi nuestro recorrido se basa en solo 3 provincias: Hunan, Guizhou y Guangxi (seguro que para muchos estare hablando en Chino, pero poco a poco les contare las maravillas que encontre en estos lugares).



Antes de partir no teniamos muy en claro a donde ivamos a ir, lo unico que sabiamos es que Dave queria ir a pueblos mas bien pequeños en vez de ciudades grandes y yo queria ir a visitar las comunidades etnicas y saber un poco mas de sus costumbres y sus tradiciones. Asi que en una guia marque un monton de pueblitos que parecian interesantes y en el camino decidimos a donde llegar.

Para mi la gente es lo mas lindo que hay en un pais, si la gente es amable entonces soy feliz viajando y conociendo ... aunque no les entienda lo que dicen o no pueda hablar con ellos, el solo hecho de que me regalen una sonrisa significa que mi presencia es bienvenida y que no soy solamente un intruso tratando de involucrarme en una vida a la que no pertenezco. En China, recibi muchas sonrisas y visite muchas "nacionalidades" (como ellos les llaman) ... quizas la falta de comunicacion haya hecho que mi punto de vista sea imparcial o que yo tenga una imagen completamente erronea de lo que vi, pero  este blog no esta hecho para darles una clase de geografia o de etnologia, simplemente es para contar mi experiencia y mi punto de vista sobre un pais que me encanta: CHINA!

Mujer Zhong - Ping'an (Guangxi)

Monday, 2 August 2010

Hutong ... un vistazo al pasado


Generalmente el puerto de entrada a China es por su capital Beijing (tambien conocida como Pekin, Yanjing, Cambaluc o Jambalik segun Marco Polo) ... sea cual sea el nombre, es el puerto de entrada al ombligo del mundo. Solamente tiene 22 millones de habitantes que hablan mandarin, todos los letreritos son en caracteres que son imposibles de decifrar, el metro solo tiene 4 lineas y no hay mucha gente que hable Ingles, mucho menos Español ... asi que mi primer consejo para cualquier persona que venga de visita es que se compren un traductor o un libro con las frases mas importantes, siempre tengan una tarjetica con el nombre y la direccion del hotel (escrita en Chino, por supuesto) y sobre todo: hagan lo posible para no perderse ... porque de lo contrario estaran en serios problemas!

Otro consejito es que traten de no venir en invierno, porque viniendo del tropico la pueden pasar mal ... ni que me lo digan, quien me dijo que cuando uno compra un pasaje tiene que mirar el estado del tiempo y caer en cuenta de que va a visitar un pais en la epoca mas fria del año ... no mire y nadie me aviso y literalmente casi que me congele. Durante el dia la temperatura maxima era cero grados si uno estaba de buenas, en la tarde cuando bajaba el sol, logre ver cifras de -17 ... era la primera vez que experimentaba temperaturas extremas y ni poniendome toda la ropa al mismo tiempo, me lograba calentar. Primiparada, como dicen ...

El caso es que la primera impresion de Beijing es la de una ciudad moderna, llena de gente, trafico, luces y sobre todo: bicicletas! ... las hay por todos lados y tienen sus propios carriles, sus semaforos y hasta sus propios policias de transito. Todo el mundo sigue las reglas y todo el mundo se mueve a un ritmo continuo, la verdad que todo funciona bien y de cierta manera generan menos polucion, hacen mas ejercicio y al mismo tiempo se calientan y no les da frio ... ahora que lo pienso, debi de haber ido en bicicleta a todas partes, mas facil!

Lo mejor es planear el dia bien y antes de salir del hotel hay que preguntarle al de la recepcion que en un papelito escriba el nombre de todos los lugares a donde uno piensa ir, solo en caso de quedar desorientado por algun momento. A nosotros nos fue bien porque la estacion de tren quedaba cerca al hotel y por ahi era facil ir a todos los lugares turisticos y poder ver todo lo que hay que ver ... la mayoria de la gente va en grupos organizados y ahi si no hay pierde, pero si uno quiere hacer las cosas por su propia cuenta, tienen que tomar todas las precauciones necesarias ... por si acaso!

Nuestra primera aventura fue visitando los Hutong que bordean la Ciudad Prohibida (el centro de la ciudad en aquel entonses). Son los barrios de la capital que rodeaban el casco antiguo de la ciudad. Basicamente son callejuelas formadas por un monton de siheyuan que eran el nombre que se le daba a las viviendas ... asi que varios siheyuanes formaban un huton, que a su vez formaban un piafang y que al rodearse por una muralla se convertian en un fang ... simple! Mientras mas cerca vivieras a la Ciudad Prohibida, mas acaudalado eras pero tu suerte dejaba de sonreir a medida que te ivas alejando del centro del centro de la ciudad.

Tristemente los Hutong han desaparecido a pasos agigantados y a medida que se fueron esfumando tambien se fueron llenando ... anteriormente cada familia vivia en un siheyuan, pero a medida que los fueron destruyendo, las familias se fueron uniendo y al final vivian muchas familias bajo el mismo techo pero sin tener la facilidad de ampliar o de renovar sus casas ... el paso a la modernizacion a veces significa la destruccion de la tradicion. Las pequeñas edificaciones fueron dando paso a los modernos edificios y mientras mas tentaban a sus ocupantes a mudarse y a tener mas comodidades, mas y mas hutongs se ivan evaporando ...

Este es uno de los casos donde yo pienso que el turismo ha sido una excusa para conservar la cultura, aunque no se si de una forma buena o mala ... cuando China abrio sus puertas al turismo, todos los extranjeros se mostraban muy impresionados con cualquier lugar que les indicara algo del pasado y sobre la cultura de la ciudad ... y es solo en ese entonses que se empezo a preservar la tradicion y a poner normas para la conservacion en vez de la destruccion. Segun tengo entendido, muy pocos quedan y mientras leia un poco sobre su historia me acabo de enterar que cuando yo estuve por aquellos lados, en el año 2000 existian mas de 4500 de estas callejuelas, pero justo con la aprobacion de los olimpicos en el 2008, se ordeno derribar gran parte de estos barrios y construir viviendas nuevas y modernas para asi poder dar la impresion de una ciudad prospera y con miras hacia el futuro en vez del pasado ... en el 2004, 250,000 metros cuadrados de area o sea mas o menos 20,000 siheyuan serian destruidos ...

No se como sera ahora, se que todavia existen, pero seguro que los pocos que hay se han vuelto una atraccion turistica y han perdido el valor que tenian. Caminar por sus callejuelas era un placer para mi, eran barrios donde se respiraba un poco de tranquilidad y donde la vida diaria no tenia las carreras ni el estres de una gran ciudad. Alli se podia ver la magnificencia de lo que debio de haber sido la cuidad de Pekin durante las dinastias Yuan, Ming y Quing ...

Sunday, 25 July 2010

Recordando uno de mis paises favoritos: China


Siempre que hablo sobre Asia hay un pais que siempre viene a mi mente: China. Tanto que me gusto y aun me pregunto porque sera que no he vuelto ... intente hacerlo el mismo año de los Olimpicos, pero estaban poniendo demasiado problema para dar la visa y al final lo pospusimos ... pero siempre he querido regresar ... por eso que que dandole tiempo al tiempo para volver por aquellos lados, decidi recordar y escribir sobre cosas que algun dia se me pueden olvidar ... aquellos meses que recorrimos China no fueron faciles, tuvimos que lidiar con sentimientos encontrados, con un clima intenso, con la dificultad linguistica, culturas encontradas y la impotencia al no entender nada ... pero aun asi y a pesar de lo dificil que era viajar por nuestra cuenta al mismo tiempo resulto un tiempo enriquecedor porque cada dia se convertia en un reto que habia que superar ... precisamente por eso es que me gusta tanto, porque tuve que dar todo de mi misma para poder recorrerlo y poder de cierta manera, descubrir sus secretos ... aunque puede ser que muchos de ellos me los halla imaginado, porque seguro que entendi lo contrario de lo que me querian decir y posiblemente termine con una imagen completemente distinta de la realidad ... pero en todo caso, sea como sea, aqui esta la version de los hechos y mi propia interpretacion de un pais que esta evolucionando a pasos agigantados y que pronto dejara de ser lo que vi ...

No hay palabras que describan Las Islas del Sur de Georgia ....

Aquella mañana nos despertaron a las 4 de la mañana, hoy teníamos un día largo y aun no tenia ni idea de lo que me esperaba, se supone...